MX 250-R
KOVE MX250-R
KOVE entra prepotentemente nel segmento delle moto da CROSS sia nella classe 250 che 450cc.
Moto che vogliono rivaleggiare fin da subito con i marchi storici del fuoristrada e anche con i nuovi arrivati, in un segmento che si fa sempre più affollato.
Entrambe montano propulsori fra i più leggeri e potenti del segmento, leggerezza che è stata curata in modo maniacale anche per la ciclistica, con sospensioni Yu-An ad ampia escursione e freni Taisko.
Entrambe le cilindrate sono previste in due allestimenti, di cui quello denominato ‘R’, è ancora più leggero e raffinato.
N.B.: Dati tecnici, colori, caratteristiche e dotazioni dei veicoli possono variare a seconda dei mercati ed essere modificati in qualsiasi momento da parte di Kove Moto e Pelpi International senza nessun preavviso. I prodotti possono subire modifiche.
SCHEDA TECNICA
- Cilindrata cc: 249,9
- Alesaggio x corsa mm: 79×51
- Rapporto di compressione: 13,9:1
- Velocità massima km/h: 129
- Angolo di sterzo: 38,5°
- Inclinazione cannotto: 28°
- Forcella: USD reg.
- Ammortizzatore: mono reg.
- Disco anteriore mm: 1D flottante
- Pinza anteriore: assiale 2P
- Disco posteriore mm: 1D
- Pinza posteriore: 1P
- Cerchioni: raggi tube type
- Pneumatico anteriore: 80/100-21
- Pneumatico posteriore: 100/90-19
- Lunghezza mm: 2168
- Larghezza mm: 805
- Altezza mm: 1265
- Interasse mm: 1490
- Altezza seduta mm: 960
- Altezza minima da terra mm: 310
- Capacità carburante: 7
- Normative: n.d.
- Passeggeri: 1
Originale: $8,230.11
-65%$8,230.11
$2,880.54Informazioni Prodotto
Informazioni Prodotto
Spedizioni & Resi
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Description
KOVE MX250-R
KOVE entra prepotentemente nel segmento delle moto da CROSS sia nella classe 250 che 450cc.
Moto che vogliono rivaleggiare fin da subito con i marchi storici del fuoristrada e anche con i nuovi arrivati, in un segmento che si fa sempre più affollato.
Entrambe montano propulsori fra i più leggeri e potenti del segmento, leggerezza che è stata curata in modo maniacale anche per la ciclistica, con sospensioni Yu-An ad ampia escursione e freni Taisko.
Entrambe le cilindrate sono previste in due allestimenti, di cui quello denominato ‘R’, è ancora più leggero e raffinato.
N.B.: Dati tecnici, colori, caratteristiche e dotazioni dei veicoli possono variare a seconda dei mercati ed essere modificati in qualsiasi momento da parte di Kove Moto e Pelpi International senza nessun preavviso. I prodotti possono subire modifiche.
SCHEDA TECNICA
- Cilindrata cc: 249,9
- Alesaggio x corsa mm: 79×51
- Rapporto di compressione: 13,9:1
- Velocità massima km/h: 129
- Angolo di sterzo: 38,5°
- Inclinazione cannotto: 28°
- Forcella: USD reg.
- Ammortizzatore: mono reg.
- Disco anteriore mm: 1D flottante
- Pinza anteriore: assiale 2P
- Disco posteriore mm: 1D
- Pinza posteriore: 1P
- Cerchioni: raggi tube type
- Pneumatico anteriore: 80/100-21
- Pneumatico posteriore: 100/90-19
- Lunghezza mm: 2168
- Larghezza mm: 805
- Altezza mm: 1265
- Interasse mm: 1490
- Altezza seduta mm: 960
- Altezza minima da terra mm: 310
- Capacità carburante: 7
- Normative: n.d.
- Passeggeri: 1
